gov-civil-vilareal.ptMoviemachines 'Bob Hartwig om å bygge Ghost Riders blåsende Hell Charger for Agents of SHIELD
>Gearheads, gjør deg klar til å rumle! Den svovel svarte '69 Dodge Charger drevet av Robbie Reyes (Gabriel Luna) i den nye sesongen av Marvel's Agenter for S.H.I.E.L.D. er satt til å slutte seg til de hellige rekkene til slike ikoniske heltebiler som Mad Max Interceptor, Vanishing Point's Alpine White Challenger R/T og Bullitt Mustang GT Fastback.
Tilpasset bildesigner Bob Hartwig av Filmmaskiner vet en ting eller to om ren blærhastighet og å skape dype pustende, høyoktane muskelbiler for Hollywood-filmer, etter å ha fungert som en F-15 Eagle-kamppilot under Operation Desert Storm og kjøpe en av Vin Diesel's skrovede Hemi Chargers fra Rask og rasende filmer.
Hartwig scoret kontraktene fra Marvel i år for å lage tvillingene Hell Chargers for sesong 4 av Agenter for SHIELD som Spirit of Vengeance invaderer rollebesetningen. Den fryktinngytende Ghost Rider-bilen ble avduket i juli i fjor i San Diego Comic-Con for et kor av jubel og jubel mens kongressenterets lys glitret av den blanke ibenholtmaling og skremmende polerte BDS-vifte. Moviemachines er basert i Los Angeles, og er den fremste leverandøren av særegne film- og TV -kjøretøyer, og denne onde skapelsen kan være deres fineste øyeblikk ennå.
hvordan får jeg tilbake ekskjæresten min
Som den stolte eieren av en trippel-svart '69 427 Corvette Stingray roadster, har jeg en spesiell hengivenhet for modellåret '69 som virkelig det siste gispet av ren amerikansk muskel som kom ut av Detroit før skyhøye forsikringspriser og blyfri gass brakte festen til et skrikende stopp ca '71. Denne marerittaktige overnaturlige laderen kommer til å brenne opp skjermen når den driver oss vilt i den kommende sesongen av ABCs superhelt -hit.
Blastr snakket med Hartwig i et eksklusivt intervju om å lage de polerte, sorte Hell Chargers og hotrodder i Sør-California, som ga oss en omvisning om hvordan disse platemonstrene ble født.
Klar? La oss ri! Marvel's Agents of SHIELD har premiere 20. september klokken 22.00.
hvordan skrive ut manifestasjoner
Gi oss en liten bakgrunn om Moviemachines og andre Hero -biler du har laget.
Jeg er en tidligere Air Force Fighter -pilot, og mens jeg flyr for United Airlines begynte jeg å samle filmbiler. Den første var en General Lee 1969 -lader fra The Dukes of Hazzard og en Mad Max Interceptor. Derfra oppdaget jeg et selskap som var den største leverandøren av filmbiler til industrien og jobbet der i seks år etter å ha forlatt luftfarten. I 2015 startet jeg mitt eget selskap, Moviemachines, for å lage en nisjevirksomhet som henvendte seg til fagforenings transportkoordinatorer med målet om å være deres foretrukne leverandør. Vi har vokst fra 15 til over 150 bilerPå ett år! I løpet av det siste året har vi bygget og levert mange kjøretøyer for TV og film, inkludert Hell Charger for Marvel’s Agents of S.H.I.E.L.D . Når vi snakker, bygger vi en spesiell bil for den kommende nye King Kong -spillefilmen, og avsluttet nylig to klassiske Rolls Royce Silver Shadows for en spillefilm i Canada. Hovedtyngden av varelageret vårt er hovedsakelig til daglig bruk for et hvilket som helst antall TV -serier, reklamer og spillefilmer. Hvordan oppsto samarbeidet med Marvel Television først? Moviemachines har levert de fleste kjøretøyene til Marvel’s Agents of S.H.I.E.L.D. for de to siste sesongene. Transportkoordinatoren Tommy Tancharoen kom til meg for å se hva vi kunne lage for Ghost Rider. Tommy er den beste i bransjen, og vi hadde ikke tenkt å svikte ham.
Hvilke detaljer gjorde det Agenter for S.H.I.E.L.D. utøvende produsenter gir deg bestillingen med høyoktan? Produsentene fikk et antall 'looks' for å tilnærme stilen som ble brukt i tegneserien. Til slutt valgte de en versjon der utseendet er veldig klassisk, men likevel farget med moderne aksenter. De trengte 2, med en heltversjon og stuntversjon for forskjellige typer skyting under sesongens løp. Vi fikk bare 3 uker til å bygge dem, med en til premiere på San Diego Comic-Con med hele rollebesetningen til stede. Var du kjent med Hell Charger fra 2014 Ghost Rider tegneserier eller Secret Wars spinoff, Ghost Racers ? Jeg var ikke kjent med den nye serien, men leste hver ny del som forskning. På et tidspunkt eide jeg Ghost Rider -motorsyklene fra Nicolas Cage -filmen og var veldig kjent med dem. Ghost Rider får imidlertid sine krefter fra forrige Rider, og det er bare fornuftig at en bil er i blandingen. 
Hvor fant du det rå paret av muskelbiler som ble forvandlet til de svarte skjønnhetene? Begge bilene kom til slutt fra Nevada, ettersom California har blitt plukket rent av guttene på Universal for Rask og rasende . Å ja, vi har også slettet 4 flere på en Dukes -reklame. Spreng oss gjennom byggeprosessen for de to bilene og tidsklemmen du var under. Da vi fikk prøve, hadde vi litt mindre enn 3 uker til Comic-Con og den første skytedagen. Dette var en høy ordre, ettersom eldre biler aldri er enkle å lage nye uten mange deler og integrering av ettermarkedsytelse. Med en bil allerede på lager, begynte den å få nye kvartalspaneler og et bagasjeromsgulv installert. Min kone Jill og jeg zippet til Reno for å få det som skulle bli Hero -bilen, en grei 69 med ferske 400 ombygginger og nesten ingen rust. 
I mellomtiden ringte jeg Classic Industries og søkte på Ebay som en gal for å få deler til å rulle, inkludert alt fra støtfangere til frontlykter. Vi fikk også hjul fra US Wheel, bremser fra SSBC, dekk fra Cooper og klimaanlegg til helten fra Classic Auto Air siden det ville være varmt under skytingen. Men først måtte bilene være rette som en pil, ettersom svart lakk viser alt. K&J Auto Body fikk helten først og hadde 1,5 uker på seg til å få den til å se perfekt ut og vise kvalitet. Mens den var borte, avsluttet vi kroppen med å gjøre om på stuntet og ringte inn suspensjonsmodusene, inkludert spole over støt, snikmorderens trekkstenger, svingbarer foran og bak og ekkel eksos for å komplimentere utseendet. Selvfølgelig er blåseren det største utstillingsstykket, så vi måtte bygge dem opp for å være 'ekte' siden de bare fungerer i fantasien min! Etter maling er det en øvelse i koordinering mellom møbeltrekkarbeid, rekonstruksjon av griller, tilsetning av skivebremser, ny eksos, montering av viftene og et mylder av mekaniske endringer for å få det til å rocke og rulle. Min butikksjef Adam LaCasse fikk alt til å skje mens han holdt øye med alle detaljene som gjør denne bilen så flott. 
Kan du gi oss en oversikt over drivlinjens spesifikasjoner og kraftverkstall for disse djevelske dyrene? Stuntbilen har en 318 med inntak av aluminium, Edelbrock-karbo, elektronisk tenning, topptekster og dobbel eksos med H-rør. Vi la til en aluminiumsradiator for å holde den kjølig med aux -vifte og ny vannpumpe. Den har en 1 1/4 tommers svingstang foran og bak også. Vi la til en Sure Grip bakre ende med 3,90 gir og SSBC skiver foran og bak. For å få det til å gjøre fryktelige utbrentheter, inkluderte vi en linjelås, men senere separerte vi bremsesystemene med en fjernpedal bak for å gjøre lysbilder og den vanlige pedalen foran. Å baby, det brenner dekkene. Det er også en bryter for å få viften til å snurre for å gi den det fullt funksjonelle utseendet. Viften sitter på en ramme bygget på inntaket slik at den rister, skrangler og ruller med motoren. Heltbilen hadde en 400 stor blokk i den, og vi gjorde de samme ytelsesmodusene som stuntbilen. I tillegg la vi til elektriske eksosutkoblinger for å gå fra mild til vill med et enkelt treff på bryteren som åpnet helvete og raseri med de vidåpne hodene når det var nødvendig. 
Hvem må ta det første spinnet? Adam og jeg kjørte hver den ene eller den andre for sin første tur rundt blokken for å sikre at ingenting falt av. Imidlertid var det ikke tid til å spille, ettersom vi ikke hadde noe rom for å vrikke, måtte vi få dem begge til de første destinasjonene, Comic-Con 2016 på San Diego Convention Center, og settet for første dagers skyting på22. juli. Var du til stede på SDCC -avdukingen av Hell Charger, og hva var publikums reaksjon? Min kone og jeg var i stand til å være vitne til avdukingen, og det var fantastisk. Bilen lyste som en gal da Clark Gregg (Agent Coulson) fjernet kappen foran viftens vanvittige Marvel-bod inne i Comic-Con. Alle virket glade for å se Ghost Rider i en ny vogn. 
Kan du avsløre for oss noen spesielle evner eller hemmelig tilbehør Robbie Reyes bil vil vise på Agents of SHIELD? CGI vil være navnet på spillet for den hardtslående Hell Charger da den trosser denne verdens regler og kjemper ondt med ondskap med Ghost Rider bak rattet. Still innSeptember 20thfor den nye sesongen! Hva var noen av utfordringene og hindringene for å bringe bilen til live? Den største utfordringen er mangel på tid når disse byggene skjer. Alle ønsker å si ja til nei til visse ting, ettersom skapere sjelden har tid til bevissthet om buksenes tidslinje. Men igjen, tid er penger, og det er den eneste kontrollen vi kan ha til slutt for å 'få fart på tingene'. Heldigvis er det flotte leverandører der ute for disse delene, og takket være produsentene av reproduksjonsdeler kan vi holde disse bilene i live. 
Hva er forskjellene mellom de to bilene og hvordan vil de bli brukt i showet? Designet var for en helt, innvendig og utvendig, som skulle brukes til skuespilleren og alle skjønnhetsbildene med et stunt for actionsekvenser og annen kjøring som bevarer helten. Det er mange ganger når en bil skal skyte sekvenser for andre enhetens stunt mens helten er på scenen og gjør nærbilder. Det er andre tider når helten sitter og venter i tilfelle stuntbilen går i stykker og de fortsatt trenger å få det siste skuddet eller omvendt. Til slutt er de verktøy for å få jobben gjort, men siden vi ikke matchet interiøret i stuntet på grunn av tid og penger, vil disse bilene forbli med spesifikke oppgaver som passer deres utseende. 
Hva hadde skuespilleren Gabriel Luna å si om den virkelige Hell Charger da han først møtte den? Han kommenterer ofte hvor heldig han føler seg for å ha en så uberørt bil som virkelig spiller som en showbil i stedet for en vanlig bil, noe som generelt sett ikke er så bra. Hvem ville vinne i et løp om rosa slips? Hell Charger eller Mad Max's MFP Interceptor? Mad Max hadde 600 hk på hjulene, men helvete har ingen sinne som en forbanna HELL -lader! 
